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起重滑车的材质及使用注意

浏览次数:发布时间:2020-08-07

  
  
  起重滑车是一种非常重要的吊索具,可改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转大重量的物体,特别是由滑车联合组成的滑车组,配套卷扬机、桅杆或其他起重机械使用,主要组成部分有吊钩、滑轮和滑轮芯套。
  
  下面我们来看其材质组成。
  
  起重滑车吊钩采用优质合金钢锻造,韧性高,拉力试验达到3倍系数;滑轮分为:铸铁、铸钢两种,铸铁滑轮硬度较低,对钢丝绳的损伤小;铸钢滑轮恰恰相反,本身硬度高,对钢丝绳磨损大;滚珠则是每个滑轮两个,可以根据吨位,配备不同的规格。采用滚针轴承轮芯,转动灵活,抗压耐用,另外还采用耐磨复合铜套轮芯,具有良好的耐磨性,高承载荷,摩擦系数小。一般被用在建筑施工的龙门架、井字架、垂直升降机上,由于危险性较大,因此对于安全性能的要求偏高,它的直径不能少于钢丝绳直径的20倍,滑轮必须保证能够灵活转动,如果出现以下任何一种情况,必须以报废处理。
  
  当起重滑轮出现裂痕时,不能以焊补的方式来进行修复;滑轮绳槽径向磨损度超过了原来绳子直径的5%时,应处以报废;滑轮槽壁的磨损度超过了原来的20%时,应处以报废;中轴的磨损度超过了轴颈的2%时,应处以报废,轮槽的不均匀磨损度超过了轴颈的2%时,应处以报废。
  
  以上就是为了您的人身安全考虑,神力索具集团所提供的相关资料,通过以上几点分析了起重滑轮的报废标准,如果您的情况已经达到报废标准,请遵循以上规则,千万不要因为一些小利益而不顾自己的生命安危,如果还有其它疑问,请继续关注神力。


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